हुबेई रुइतु टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड चीन में इवेको 4x4 ऑफ रोड एम्बुलेंस ऑल टेरेन आईसीयू वाहन के अग्रणी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। यदि आप चीन में बने नवीनतम इवेको 4x4 ऑफ रोड एम्बुलेंस ऑल टेरेन आईसीयू वाहन को थोक में बेचने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से कोटेशन प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। सभी अनुकूलित उत्पाद और OEM उत्पाद उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ हैं।

इवेको 4x4 ऑफ रोड एम्बुलेंस ऑल टेरेन आईसीयू वाहन को इवेको ओउबा थंडर फोर{2}व्हील ड्राइव ऑफ{3}रोड चेसिस से संशोधित किया गया है। इसमें एक उन्नत F1C इंजन (132KW/430N.m), फुल{9}टाइम फोर{10}व्हील ड्राइव, इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग और 140 किमी/घंटा की शीर्ष गति की सुविधा है। घरेलू स्तर पर अग्रणी बोरॉन स्टील प्लेटों और समर्पित ऑफ रोड एक्सल का उपयोग करते हुए, 180 मिमी ऊंचा {{15} सेक्शन फ्रेम मजबूत टॉर्सनल प्रतिरोध और उच्च भार वहन क्षमता का दावा करता है। यूरोपीय चेसिस तकनीक का उपयोग करते हुए, यह मजबूत, टिकाऊ और शक्तिशाली है, जो मजबूत भार वहन क्षमता सुनिश्चित करता है। गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र स्थिरता को बढ़ाता है और ड्राइवर की सुरक्षा को प्रभावी ढंग से सुनिश्चित करता है। मेडिकल कम्पार्टमेंट एक जंग मुक्त एल्युमीनियम टॉर्सनल- शक्ति मॉड्यूलर इकाई का उपयोग करता है, जो कठोर वातावरण में स्थिर संचालन सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त जगह और एक तर्कसंगत डिजाइन प्रदान करता है। संपूर्ण वाहन घरेलू स्तर पर अग्रणी चिकित्सा वाहन संशोधन तकनीक का उपयोग करता है, जो इसे गंभीर और खतरनाक स्थितियों में चिकित्सा बचाव के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाता है।
वाहन के विन्यास में बाहरी चेतावनी, बचाव सुविधाएं, ऑक्सीजन आपूर्ति प्रणाली, विद्युत प्रणाली, वायु परिसंचरण और आंतरिक भंडारण जैसे प्रमुख मॉड्यूल शामिल हैं, जो अस्पतालों और आपातकालीन केंद्रों को रोगी स्थानांतरण, शहरी आपातकालीन बचाव और नियमित चिकित्सा परिवहन कार्य करने में सक्षम बनाता है।
वास्तविक परिदृश्यों के अनुसार नकारात्मक दबाव शुद्धिकरण उपकरण, स्कूप स्ट्रेचर, सीढ़ी स्ट्रेचर, या वाहनों पर चढ़ने और उतरने के लिए सहायक कदम जोड़ने से विशेष संक्रमण की रोकथाम और नियंत्रण, जटिल हैंडलिंग और उच्च आवृत्ति स्थानांतरण परिदृश्यों के लिए अनुकूलन क्षमता में और वृद्धि हो सकती है।

हमारे फायदे

इवको 4x4 ऑफ-रोड एम्बुलेंस ऑल टेरेन आईसीयू व्हीकल (डीजल चाइना VI, MT) को CL5041XJH6AYS प्लेटफॉर्म के आधार पर संशोधित किया गया है, और लंबे व्हीलबेस बॉडी लेआउट के साथ संयुक्त, यह गहन देखभाल परिवहन के लिए अधिक संपूर्ण स्थान आधार प्रदान करता है।
वाहन पूरी तरह से चेतावनी रोशनी, चमकती रोशनी और परावर्तक चिह्नों से सुसज्जित है, जो जटिल सड़क वातावरण में इवेको ओबा थंडर 4×4 मोबाइल एम्बुलेंस (डीजल चीन VI, एमटी) की दृश्यता और चेतावनी प्रभाव को बढ़ा सकता है।
चेसिस सस्पेंशन सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम के साथ मिलकर, जब वाहन यात्रियों को ले जा रहा हो तो सड़क स्थिरता और ब्रेकिंग आत्मविश्वास में सुधार करने में मदद करता है।
आपातकालीन परिवहन की समयबद्धता आवश्यकताओं के साथ शहरी आवागमन दक्षता को संतुलित करते हुए अधिकतम गति 140 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है।
यह नकारात्मक दबाव शुद्धि उपकरणों, ड्राइविंग सहायता प्रणाली, स्कूप स्ट्रेचर और सीढ़ी स्ट्रेचर जैसे विस्तार विकल्पों का समर्थन करता है, जो अस्पताल खरीद मानकों और परिवहन स्तरों के अनुसार लचीले चयन और कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: आईसीयू एम्बुलेंस रूपांतरण के लिए अन्य ब्रांडों के बजाय इवेको चेसिस क्यों चुनें?

उत्तर: इवेको 4x4 चेसिस भार क्षमता और कर्ब वेट के बीच एक अच्छा संतुलन प्रदान करता है, जिसमें बड़े -सेक्शन अनुदैर्ध्य रेल होते हैं जो ऑफ-रोड प्रदर्शन से समझौता किए बिना भारी चिकित्सा उपकरण स्थापित करने की अनुमति देते हैं। इसके अलावा, इवेको के पास घरेलू और विदेशी खनन/क्षेत्र संचालन क्षेत्रों में अपेक्षाकृत व्यापक सेवा नेटवर्क है, जिसमें अधिक अनुमानित स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता है।

प्रश्न: उबड़-खाबड़ सड़कों पर लंबे समय तक स्थानांतरण के दौरान वाहन आईसीयू रोगियों पर झटके के प्रभाव को कैसे कम करता है?

उत्तर: मानक सस्पेंशन के आधार पर, एक वैकल्पिक वायु {{0} सहायक रियर सस्पेंशन (पूर्ण वायु निलंबन नहीं) जोड़ा जा सकता है, जिसे रोगी डिब्बे के अंदर हाइड्रॉलिक रूप से नम स्ट्रेचर माउंटिंग प्लेटफॉर्म के साथ जोड़ा जाता है, जिससे उच्च आवृत्ति कंपन लगभग 30 - 40% कम हो जाता है। इसके अलावा, ड्राइविंग तकनीक (चिकनी थ्रॉटल, उबड़-खाबड़ हिस्सों पर कम रेंज वाली 4WD) की सिफारिश की जाती है। चेसिस प्रभाव को और भी कम करने के लिए पार्ट{9}}टाइम 4WD सिस्टम में एक कम-रेंज मोड शामिल है।

प्रश्न: मरीज के डिब्बे में एक साथ कई आईसीयू उपकरण (वेंटिलेटर, मॉनिटर, इन्फ्यूजन पंप, आदि) चलाने पर बिजली का प्रबंधन कैसे किया जाता है?

उत्तर: वाहन में एक समर्पित मेडिकल पावर मॉड्यूल है जिसमें 3kW शुद्ध साइन वेव इन्वर्टर, दो 200Ah LiFePO₄ सहायक बैटरी और अल्टरनेटर से जुड़ा एक स्मार्ट आइसोलेशन चार्जर शामिल है। जब इंजन चल रहा होता है, तो सभी उपकरण सीधे अल्टरनेटर द्वारा संचालित होते हैं, जो सहायक बैटरियों को भी चार्ज करता है। इंजन बंद होने पर, सहायक बैटरियां पूरे आईसीयू उपकरण सेट को 2-3 घंटे (वास्तविक लोड के आधार पर) तक बिजली दे सकती हैं। डैशबोर्ड पर शेष क्षमता का डिस्प्ले स्थापित किया गया है।

प्रश्न: आईसीयू वाहनों में डिब्बे के अंदर तापमान, आर्द्रता और हवा की सफाई की सख्त आवश्यकताएं होती हैं - यह वाहन इसे कैसे हासिल करता है?

उत्तर: रोगी कक्ष एक स्टैंडअलोन छत पर लगे इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनर (चेसिस एचवीएसी से टैप नहीं किया गया) से सुसज्जित है जो इंजन बंद होने पर 1-2 घंटे तक सहायक बैटरी पर चल सकता है। एक HEPA फ़िल्टर (वैकल्पिक UV रीसर्क्युलेशन मॉड्यूल) प्रति घंटे 15-20 वायु परिवर्तन प्रदान करता है। डिब्बे की दीवारें 40 मिमी फोम इन्सुलेशन से भरी हुई हैं, जो 0 डिग्री से 40 डिग्री तक की परिवेश स्थितियों में स्थिर आंतरिक तापमान नियंत्रण की अनुमति देती है।

प्रश्न: इस संपूर्ण -टेरेन आईसीयू वाहन को खरीदने के बाद निर्माता किस प्रकार का परिचालन प्रशिक्षण प्रदान करता है?

उत्तर: डिलीवरी पर, तीन प्रकार का प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है:
1.4WD प्रणाली और ऑफ-रोड ड्राइविंग तकनीक (आधा दिन, कम रेंज के गियर नियंत्रण, गहराई का निर्णय और डिफरेंशियल लॉक उपयोग पर ध्यान केंद्रित करना)।
2. चिकित्सा शक्ति और एयर कंडीशनिंग सिस्टम का स्वतंत्र संचालन (लगभग 2 घंटे)।
3.दैनिक रखरखाव जांच (टायर दबाव समायोजन, स्नोर्कल की जल निकासी, आदि)।
प्रशिक्षण हमारी सुविधा या आपकी साइट पर बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के आयोजित किया जा सकता है।

उत्पाद पैरामीटर

पैरामीटर	सामग्री
प्रोडक्ट का नाम	इवेको ओउबा थंडर 4×4 मोबाइल एम्बुलेंस (डीज़ल नेशनल VI, एमटी)
बाहरी आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई)	5995 x 2100 x 2870 मिमी
व्हीलबेस	3365 मिमी
फ्रंट/रियर सस्पेंशन	940/1645 मिमी
फ्रंट ट्रैक/रियर ट्रैक	1670/1670 मिमी
दृष्टिकोण कोण/प्रस्थान कोण (º)	37/17
कुल द्रव्यमान	4490 किग्रा
वजन नियंत्रण	3950 किग्रा
ईंधन टैंक क्षमता एल	110
फ्रंट/रियर एक्सल लोड (पूर्ण) किग्रा	1860/2630
रेटेड पावर (किलोवाट)/विस्थापन (एमएल)	132/2798
अधिकतम टॉर्क एन•एम/आर/मिनट	430/1400-2800
शीर्ष गति	140 किमी/घंटा
न्यूनतम स्थिर गति	2.5 किमी/घंटा
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी %	60
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस	215 मिमी
न्यूनतम मोड़ व्यास	14m
लंबवत कोण (º)	20
खाई की चौड़ाई (मिमी)	650
लंबवत बाधा ऊंचाई (मिमी)	280
वेडिंग गहराई (मिमी)	850
इंजन	F1CE8481M
थका देना	265/75आर16एलटी 10पीआर

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